Den 12 november avslutades plötsligt samtalen mellan International Longshoremen's Association (ILA) och US Maritime Alliance (USMX) efter bara två dagar, vilket väckte rädsla för förnyade strejker i hamnar på östkusten.
ILA uppgav att förhandlingarna gjorde framsteg initialt men kollapsade när USMX tog upp semi-automationsplaner, vilket motsäger tidigare löften om att undvika automatiseringsämnen. USMX försvarade sin position och betonade modernisering för att öka säkerheten, effektiviteten och anställningstryggheten.
I oktober avslutade ett tillfälligt avtal en tredagarsstrejk, som förlängde kontrakt till den 15 januari 2025, med betydande löneökningar. Men olösta automationstvister hotar ytterligare störningar, med strejker som en sista utväg.
Befraktare och speditörer bör bereda sig på potentiella förseningar, överbelastning i hamnar och taxehöjningar. Planera leveranser tidigt för att minska riskerna och upprätthålla stabiliteten i leveranskedjan.
Posttid: 2024-november